TC en El Calafate: Fritzler obtuvo su 1ª “pole position”
Con sólo 20 años, el piloto de Ford dominó por 1ª vez una clasificación de Turismo Carretera. Santero (Ford) y Quijada (Dodge) completaron el “top 3” de esta 4ª fecha.
Fuente: Santa Cruz en el Mundo
Otto Fritzler (Ford)se adjudicó los 2 primeros puntos en disputa en la 4ª fecha del Campeonato 2023 de Turismo Carretera. El piloto del Moriatis Competición fue el más veloz en la clasificación que se realizó en el flamante autódromo “Enrique ‘Quique’ Freile” de El Calafate y alcanzó, con apenas 20 años, su 1ª “pole position” en su 4ª participación en la categoría.
Fritzler, que había clasificado 3º en Toay (la fecha anterior), le dio a Ford su 3ª “pole position” de la temporada merced a un registro de 1m19s825 a 171,375 km/h. La diferencia con Julián Santero (Ford), que quedó 2º, fue de apenas 0s064. El mendocino se ubicó en el “top 3” de la clasificación en cada una de las 4 fechas de 2023.
“No me lo esperaba ni en el mejor de los sueños, pero es producto del laburo de todos. Una ‘pole position’ para un piloto es excelente, es donde ponés todo a prueba para brillar y lograr la vuelta rápida. Y lograr una ‘pole’ en el TC, frente a grandes pilotos y en un circuito nuevo, es excelente”, dijo en Campeones Radio y AM590 Continental.
La 1ª actividad en El Calafate en la que hubo puntos en juego se caracterizó por el protagonismo de los 2 pilotos más jóvenes del TC. Es que Marcos Quijada (Dodge), que también tiene 20 años y es 15 días más “viejo” que Fritzler, clasificó 3º, a 0s202. El campeón 2021 de TC Mouras afronta su 2ª carrera con el Uranga Racing.
A la 1ª clasificación del TC en el autódromo de El Calafate no le faltó un momento de zozobra. Fue cuando Nicolás Bonelli (Ford) estaba en plena vuelta rápida y se encontró a la salida de una de las curvas rápidas con Juan Tomás Catalán Magni (Ford), que iba lento. Ambos se bajaron sin problemas pero el auto del entrerriano quedó muy dañado por la fuerza del impacto.
“Juan Tomás venía papando moscas. La verdad que la sacamos barata”, se quejó “Nico” en los micrófonos de Campeones Radio y AM590 Continental.
Recargos: 6/10 para A. Ruggiero y Ch. Ramos por cambio de motor. Sin tiempos: Federico Iribarne (Dodge) y Esteban Gini (Torino).